软件定义汽车的性能挑战

   2023-05-21 4980
导读

2023年5月9日—10日由捷途汽车主办,承办的2023捷途汽车电子架构与智能驾驶论坛上,华为智能车控解决方案架构设计部长何朗表示,通过SDV分层解耦+服务化,实现乐高式开发和车型快速适配。同时,SOA与分层设计,能够最大化实现软硬件解耦,降低开发复杂度。同时他还总结了华为

2023年5月9日—10日由捷途汽车主办,承办的2023捷途汽车电子架构与智能驾驶论坛上,华为智能车控解决方案架构设计部长何朗表示,通过SDV分层解耦+服务化,实现乐高式开发和车型快速适配。同时,SOA与分层设计,能够最大化实现软硬件解耦,降低开发复杂度。

同时他还总结了华为在实践过程中总结出三条经验:在人机交互类应用中引入真事件机制,替代周期机制;在SoAd层将多个上层报文进行聚包,聚包到达触发条件后再添加ETH报文头发送;异步调用降低多任务时CPU占用和时延。

软件定义汽车的性能挑战
 
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